De hoofdeenheid en de dieselmotor zijn rechtstreeks met elkaar verbonden via een zeer flexibele koppeling, waardoor versnellingen voor snelheidsverhoging overbodig zijn en een hoog transmissierendement en een laag storingspercentage worden bereikt. Het ontwerp met een schroefrotor met grote diameter maakt snelheden tot maximaal 2400 omwentelingen per minuut mogelijk, met onderhoudsintervallen van 40.000 tot 80.000 uur.
Uitgerust met meerdere luchttoevoerinterfaces van verschillende specificaties, kan het meerdere pneumatische apparaten tegelijk aandrijven. Breed toepasbaar in uiteenlopende werksituaties zoals wegonderhoud, pijpleidingreiniging, scheepsbouw en -reparatie, en sleufloze engineering.