●Hoofdmotor: de hoofdmotor en de dieselmotor zijn via een zeer elastische koppeling rechtstreeks verbonden met het rotorontwerp met grote diameter van de derde generatie 5:6, en er is geen oplopende versnelling in het midden.De snelheid van de hoofdmotor is hetzelfde als die van de dieselmotor en het transmissie-effect wordt bereikt Hogere snelheid, betere betrouwbaarheid, langere levensduur.
●Dieselmotor: de keuze van dieselmotoren van bekende merken in binnen- en buitenland, zoals cummins en yuchai, voldoet aan de nationale II-emissienormen, met een sterk vermogen en een laag brandstofverbruik.
●Het luchtvolumeregelsysteem is eenvoudig en betrouwbaar, afhankelijk van de grootte van het luchtverbruik, de luchtinlaat van 0 ~ 100% automatische aanpassing, tegelijkertijd automatische aanpassing van het gaspedaal van de dieselmotor, maximale dieselbesparing.
●Microcomputer intelligente bewaking van de uitlaatdruk van de luchtcompressor, uitlaattemperatuur, dieselmotortoerental, oliedruk, watertemperatuur, olietankniveau en andere bedrijfsparameters, met automatisch alarm en uitschakelbeveiligingsfunctie.