De brandstoftank heeft een capaciteit die voldoende is voor een continue werking van meer dan 10 uur, waardoor de tankfrequentie en de stilstandtijd worden verminderd. Ideaal voor afgelegen bouwlocaties ver van tankstations, tunnelbouw en andere situaties met continue werkzaamheden, wat de bouwefficiëntie verbetert.
De hoofdeenheid en de dieselmotor zijn rechtstreeks met elkaar verbonden via een zeer elastische koppeling, waardoor versnellingen overbodig zijn. Dit resulteert in een hoog rendement van de transmissie en een laag storingspercentage. Het ontwerp met een schroefrotor met grote diameter maakt snelheden tot maximaal 2400 omwentelingen per minuut mogelijk, en onderhoudsintervallen van 40.000 tot 80.000 uur.