1. Tweetrapscompressie verlaagt de compressieverhouding van elke trap, vermindert interne lekkage, verbetert de volumetrische efficiëntie, verlaagt de lagerbelasting en verlengt de levensduur van het basismateriaal.
2. De tweetraps PM VSD vervangt de eentraps compressie, waardoor de cilinderinhoud met bijna 15% toeneemt en een extra energiebesparing van 15% wordt behaald.
3. De rotor maakt gebruik van het nieuwste gepatenteerde UV-rotorprofiel, dat in meer dan 20 procedures is verfijnd om de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en effectiviteit van het rotorprofiel te garanderen.
4. De tweetraps PM VSD-luchtcompressor is efficiënter en energiezuiniger. Hij kan tot 40% energie besparen in vergelijking met gewone industriële frequentiemachines. Bij een gebruik van 8000 uur per unit per jaar kan dit een besparing op de elektriciteitskosten van 30.000 USD per jaar opleveren.
1. Energiezuiniger
De tweetraps PM VSD-rotor wordt rechtstreeks aangedreven via tandwielen, waardoor elke rotortrap de optimale snelheid kan bereiken. De compressor draait daardoor altijd op de meest energiezuinige snelheid. De softstart met frequentieomzetting vermindert het energieverbruik van de compressor tijdens het opstarten. Door de druk tussen de trappen te regelen, werkt de compressor onder verschillende bedrijfsomstandigheden altijd op het punt van maximale efficiëntie. In principe kan een tweetraps PM VSD-compressor 40% energie besparen in vergelijking met een eentraps compressor met vaste snelheid.
2. Efficiënter
PM VSD-motor + geen verlies aan transmissie-efficiëntie.
De PM VSD-motor heeft als voordelen energiebesparing en uitstekende prestaties.
De constructie uit één stuk kan het efficiëntieverlies van koppeling en tandwielkast verminderen.
| Model | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| Motor | Vermogen (kW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| Paardenkracht (pk) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| Luchtverplaatsing/ Werkdruk (M³/Min./MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9,8/0,7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
| 3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6,5/1,3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| Diameter van de luchtuitlaat | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| Volume smeerolie (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| Geluidsniveau dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| Gedreven methode | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | |
| Startmethode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Gewicht (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| Extenale afmetingen | Lengte (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| Breedte (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| Hoogte (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| Model | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
| Motor | Vermogen (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| Paardenkracht (pk) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| Luchtverplaatsing/ Werkdruk (M³/Min./MPa) | 20.8/0.7 | 25,5/0,7 | 29.6/0.7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32,6/0,8 | 38.0/0.8 | |||
| 17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| Diameter van de luchtuitlaat | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
| Volume smeerolie (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| Geluidsniveau dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| Gedreven methode | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | Directe aandrijving | ||
| Startmethode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
| Gewicht (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| Extenale afmetingen | Lengte (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| Breedte (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| Hoogte (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||