Als een van een breed scala aan industriële machines, brengen olievrije schroefluchtcompressoren problemen met de werking met zich mee?Vanuit de vijf perspectieven is het probleem misschien duidelijk, hoewel het niet alomvattend is, maar er worden veel meer voorkomende problemen genoemd.
1. Het probleem dat de olievrije schroefcompressor niet kan starten: de zekering is niet goed, dit is een veel voorkomend probleem.
Ten tweede verloor het effect van het beschermende machinerelais zijn effect.Ten derde maakt de startknop slecht contact.Dit probleem komt niet vaak voor, omdat nu olievrije schroefcompressoren zijn, tenzij het echt een zeer lage prijs is, anders is er geen probleem, zelfs als er een goede oplossing is.Ten vierde is de voedingsspanning van de olievrije schroefcompressor te laag.Er is een probleem met de motor, dat ingewikkelder is.Dit probleem heeft over het algemeen een relatief lage technische sterkte.
2. De uitlaatdruk van de olievrije schroefcompressor kan op vier aspecten worden gecontroleerd.Een daarvan is de inlaatklep, de tweede is de overtollige luchttoevoer en de derde is de luchtfilterplug in de luchtcompressor.Het wordt geblokkeerd door vreemde stoffen, controleer of de olie- en gasscheiding is geblokkeerd, wat meestal de bovenstaande vier problemen zijn.Deze problemen komen vaak voor bij luchtcompressoren die al vele jaren worden gebruikt.
3. Het gasgehalte geproduceerd door de olievrije schroefcompressor is te hoog.Voor bedrijven die zich richten op luchtkwaliteit is dit van cruciaal belang als er te veel olie is.
Dit probleem is ook meer, voornamelijk zes aspecten, één is te hoog, twee, het olie- en gasfilter of de gasklep, de derde is dat de olie- en gasscheidingskern is beschadigd, het is een oliedefectsysteem, de luchtdrukcompressor kan te laag zijn.Het is een smeerprobleem.Velen veroorzaken dit probleem ook.
4. De uitlaattemperatuur van de machine is te hoog.De temperatuur waar we het over hebben is hoger dan 150 graden, de belangrijkste reden is dat de omgevingstemperatuur te hoog is of dat de temperatuurregelklep niet normaal kan werken.Bovendien is de olietoevoer onvoldoende en moet de oliekoeler lange tijd worden gereinigd.Soms kan een verstopt oliefilter dit veroorzaken, een probleem met de koelventilator, hittebestendigheid.Dit probleem is nog minder een probleem als de machine echt goed is.
Als de luchtcompressor niet kan worden leeggemaakt, kan deze worden gecontroleerd vanaf de inlaatklep.U kunt ook controleren of de druksensor goed werkt.
In feite is een olievrije schroefluchtcompressor een beetje zoals een auto.Als het goed wordt onderhouden, is de levensduur lang en wordt de kans op problemen verkleind, en veel olievrije schroefcompressoren worden voornamelijk veroorzaakt door onjuist onderhoud of verkeerde methoden.
Posttijd: 06-jan-2023
