Als de luchtcompressor geen water meer heeft, verliest de nakoeler ook zijn koelfunctie. Hierdoor stijgt de temperatuur van de lucht die naar de luchtseparatie-installatie wordt geleid aanzienlijk, wat de normale werking van de installatie verstoort.
Koeling is een onmisbaar onderdeel van de werking van een schroefcompressor. De compressor moet altijd goed in de gaten gehouden worden wat betreft het koelwaterpeil. Als de watertoevoer wordt afgesloten, moet de compressor onmiddellijk worden stilgezet en gecontroleerd.
De onderdelen van de schroefcompressor die met water gekoeld moeten worden, zijn de cilinder, de tussenkoeler, de nakoeler van de luchtcompressor en de smeeroliekoeler.
Een van de doelen van koeling voor de cilinder en intercooler is het verlagen van de uitlaattemperatuur, zodat deze de toegestane limiet niet overschrijdt. Het is duidelijk dat wanneer de watertoevoer naar de schroefcompressor wordt afgesloten, de cilinder en intercooler niet meer gekoeld kunnen worden en de uitlaattemperatuur van de compressor sterk stijgt. Dit zorgt er niet alleen voor dat de smeerolie in de cilinder zijn smerende eigenschappen verliest, waardoor de bewegende onderdelen sneller slijten, maar ook dat de smeerolie ontleedt en de vluchtige bestanddelen zich met de lucht vermengen, wat kan leiden tot verbranding, explosies en andere ongelukken.
Als de watertoevoer naar de koelvloeistof van de luchtcompressor wordt afgesloten, wordt de smeerolie onvoldoende gekoeld en stijgt de temperatuur van de smeerolie. Dit leidt tot een afname van de viscositeit van de smeerolie, een verslechtering van de smerende werking, een verhoogde slijtage van de bewegende onderdelen, een kortere levensduur van de machine en een hoger energieverbruik. In ernstige gevallen kan de smeerolie zelfs ontbinden en kunnen de vluchtige bestanddelen in de olie zich met de lucht vermengen, wat tot diverse ongelukken kan leiden.
Geplaatst op: 19 maart 2025
