Kwaliteitsoordeel van Dukas Screw Air Compressor -accessoires

Het luchtfilterelement is in principe te zien. Het hangt voornamelijk af van de papierdichtheid en de kwaliteit van het filterelement. Het is te zien met het blote oog. Als de kwaliteit niet goed is, loopt een grote hoeveelheid onzuiverheden en stof in de schroefcompressor, waardoor het element van het olieafscheider gemakkelijk wordt geblokkeerd, waardoor de interne druk te hoog is, waardoor de veiligheidsklep wordt geopend en olie spuit.

Het is moeilijk om de kwaliteit van het oliefilter te identificeren. Het hangt voornamelijk af van het tijdstip van gebruik. Als het alarm niet van tevoren wordt geblokkeerd op de gespecificeerde tijd, of de oliedruk laag is en de uitlaattemperatuur te hoog is, worden de meeste hiervan veroorzaakt door de blokkade van het oliefilter. Als het oliefilter van slechte kwaliteit is, is het ook eenvoudig om fouten in het onderhoud van de luchtcompressor te veroorzaken.

De oliekasafscheider is de duurste van de vier verbruiksartikelen. De reden waarom het duur is, is vanwege de hoge kosten. De kwaliteit van geïmporteerde oliekasafscheiders is relatief goed. De drukverschilverhouding en het oliefilter zijn zeer goed. Over het algemeen garandeert het vervangen van geïmporteerde oliegasafscheiders in feite dat er geen oliekernfout zal zijn.

Schroefluchtcompressorolie is het bloed van de luchtcompressor. Zonder goede olie kan de luchtcompressor in principe niet werken. We weten allemaal dat fabrikanten van luchtcompressor geen schroefluchtcompressorolie produceren. Schroefluchtcompressorolie is eigenlijk een soort aardolie. Er zijn 8000 uur synthetische olie, 4000 uur semi-synthetische olie en 2000 uur minerale olie. Dit zijn de drie meest voorkomende cijfers. Het kiezen van een goede synthetische olie is belangrijker voor luchtcompressoren.